Lexus GS F 5.0 AT Carbon

Дизайн Lexus GS F – глоток свежего воздуха для концерна. Новые формы, новые стили. Спортивный седан имеет самую настоящую эксклюзивную внешность: рекордных размеров черная решетка радиатора с «дырами», выхлопные трубы в «двухэтажном» исполнении, 19-е колеса сквозь которые просматриваются мощные колодки с моноблочными суппортами.

Интерьер не отстает. В базовом оснащении по умолчанию кожаная отделка сидений и панели, при желании можно заказать особые вставки по салону из углепластика. Сиденья отдаленно напоминают кобру, функции вентиляции и подогрева работают хорошо, а вот регулировка боковых валиков отсутствует, поэтому «поджарые» водители могут пожаловаться на недостаточную фиксацию тела в кресле. Что касается заднего пространства, его хватает всем и в достатке. Спидометр может показаться не таким большим и читабельным, как хотелось бы, но его информация дублируется на виртуальном тахометре.

Что касается управляемости, то руль и газ вполне отзывчивы, маневренность шикарная, несмотря на то, что масса автомобиля подходит к 2-м тоннам. Однако АКПП с 8-ю ступенями показала себя не с лучшей стороны, «тормозит» не только в режиме «спорт», но и в ручном. Не впечатлил и пятилитровый двигатель.

Интересные факты

• До сих пор в линейке GS не было «горячих» версий, несмотря на то, что 8-мицилиндровые моторы «штампуются» с 1998-го года;
• Силовая установка японского GS F явно проигрывает ближайшим конкурентам. Отдача двигателя у «Лексус» равна 477 «лошадям», в то время как соперники оснастили свои «заряженные» версии агрегатами от 550 «лошадей» и выше;
• Стоимость модели стартует от 6 390 000 рублей.

Технические характеристики Lexus GS F 5.0 AT Carbon (477 л.с.)

Кузов

Количество мест – 5

Длина – 4915 мм

Ширина – 1845 мм

Высота – 1440 мм

Колесная база – 2850 мм

Колея передних колес – 1555 мм

Колея задних колес – 1560 мм

Дорожный просвет – 130 мм

Объем багажника – 520 л

Снаряженная масса – 1790/1865 кг

Полная масса - 2320 кг

Двигатель

Тип двигателя – бензиновый с комбинированным впрыском топлива

Количество цилиндров – 8

Количество клапанов на цилиндр – 4

Рабочий объем – 4969 см³

Конфигурация – V-образный

Максимальная мощность – 477 л.с. при 7100 об/мин

Максимальный крутящий момент – 530 Н∙м при 4800-5600 об/мин

Трансмиссия

Коробка передач – автоматическая

Количество передач – 8

Привод – задний

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска – независимая – многорычажная

Задняя подвеска – независимая – многорычажная

Передние тормоза – дисковые вентилируемые

Задние тормоза – дисковые вентилируемые

Шины и диски

Передние шины – 255/35 R19

Задние шины – 275/35 R19

Рулевое управление

Тип усилителя – электрический

Эксплуатационные характеристики

Максимальная скорость	270 км/ч
Время разгона 0-100 км/ч	4.6 с
Расход топлива:
Городской цикл л/100 км	16.8
Смешанный цикл	11.3
Загородный цикл	8.1
Рекомендуемая марка топлива	АИ-95/98
Емкость топливного бака/л	66
Экологический класс	Евро-6

Отзывы о дилерах Lexus GS F публикуются на этом сайте.

LEXUS GS F 2016 477 л.с. - Большой тест-драйв